*** Miletary & Mecanix Mk.II***
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Miletary & Mecanix Mk.II

☆さらばF-4 偵察航空隊任務終了へ
 ファントムII伝説

1958年5月27日の初飛行以来 半世紀以上にも
渡って飛び続けてきたMD F-4ファントムII

いよいよ日本でも引退の時を迎えました

偵察航空隊任務終了へ

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令和2年3月9日、偵察航空隊第501飛行隊は
長く厳しい飛行訓練を無事終了しました。
多くの隊員が出迎える中、盛大なセレモニーが
行われ退役するRF-4E/EJを労いました。

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また、偵察航空隊は今年度に約59年の歴史に
幕を閉じます。/航空総隊司令部より

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その間に国際情勢も変わり ステルスなど
戦闘機のコンセプトも変わり合併で
社名すらボーイングに変わってしまいました

そして偵察航空隊も役目を終えました 

さて ここからは少しファントムII伝説を
振り返っていきましょう

米国海軍/空軍/海兵隊で主力機

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試作型のYF4H-1 単座で主翼形など量産型と異なる

これらで主力戦闘機となったのはF-4だけ
ブルーズもサンダーバーズもF-4を使用しました







総生産数5,195機
西側のジェット戦闘機で5000機以上
生産されたのはF-4だけ

使用国はイラン イスラエルなども
含め12ヵ国にも登った

傑作エンジン J79-GE-17A

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アフターバーナー付きターボジェット

ターボファン式ではないターボジェット
なので騒音が大きく燃費も不利だったが

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当時としてはサイズの割にもっとも高出力
なジェットエンジンでした

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単独のジェット戦闘機がマンガの主役となる
なんてことももう無いかもしれません


 ( ゚∀゚) J79 吠えろ!!
 (  ⊂彡 カチッ

あまりに造られたのでGEのHPにも17000基以上
としか書かれていません

ベトナム戦争ではJET-ACEも

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F-4といえばベトナム戦争での空戦は
避けて通れません
特にボロ(蛮刀)作戦ではコールサインや飛行経路
などF-105の空爆隊になりすました空対空装備の

Migを撃墜したパイロットたち

F-4C編隊が17機のMiG-21を撃墜など戦果を
重ねSteve Richie(最終的に准将)などJET-ACEも
輩出しました
 
変わり種 カナード付ファントム

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62-12200号機 この機体は数奇な運命を
辿りました 偵察型などを経た後で
電気信号で操作するフライ・バイ・ワイヤ
システム開発のテスト機に生まれ変わりました
そしてエアインテーク部の上にカナード翼が
取り付けられました これはこれでかっこいい

書きたいことはもっとありますが
心の中で帽振れをして お別れしましょう
もっとも他国ではまだまだ飛びつつけますよ
ファントム魂は死なずです(妖怪だけに・・;

 

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